Thống Nhất Trong Đa Dạng Đông Nam Á

Tổng thống Biden sẽ tham dự hội nghị COP27 ở Sharm el-Sheikh, Ai Cập ngày 11/11 qua đó nhấn mạnh các nỗ lực của Mỹ nhằm thúc đẩy cuộc chiến chống biến đổi khí hậu toàn cầu. Tiếp đó, Tổng thống Biden sẽ thăm Campuchia trong hai ngày 12 và 13/11 để tham dự thượng đỉnh Mỹ-ASEAN và Thượng đỉnh Đông Á.

Hệ thống tàu điện ngầm MRT là gì?

MRT là từ viết tắt của Mass Rapid Transport, nghĩa là màng lưới giao thông công cộng cao tốc tại Singapore. Hệ thống giao thông vận tải công cộng này có khuôn khổ hoạt động rộng khắp thành phố và tính hiệu quả cao giúp việc đi lại giữa các địa điểm được dễ dàng với mức phí tổn hợp lý. Chính bởi vậy mà mỗi ngày mạng lưới xe điện ngầm này có tới 2 triệu lượt khách sử dụng trải khắp từ 6 giờ sáng cho tới tận nửa đêm với tần số 3- 8 phút/một chuyến.

Điều kiện và dịch vụ hệ thống tàu điện ngầm MRT

Ngoại trừ ga Bishan, các ga khác trong hệ thống tàu điện ngầm MRT đều hoặc là ga nổi hoặc hoàn toàn là ga ngầm dưới lòng đất. Hầu hết các nhà ga nằm ngầm dưới đất đều được thiết kế đủ sâu và chắc chắn để có thể chống chọi được với các cuộc không kích bằng bom. Ngoài ra, mạng di động viễn thông và các mạng 3G đều có thể hoạt động được ở bên dưới các nhà ga và trên tàu cũng như trong quá trình tàu chạy. Tất cả tàu điện và ga ngầm ở đây cũng đều được lắp đặt máy lạnh trong khi các ga nổi được lắp đặt đầy đủ quạt trần.

Tại mỗi nhà ga đều được trang bị máy bán vé tự động, trung tâm hỗ trợ hành khách và các màn hình điện tử hiển thị thông tin, nhà vệ sinh, điện thoại, phòng nghỉ và các dịch vụ khác. Đặc biệt, một số nhà ga còn được trang bị thêm các cửa hàng tiện lợi, cây rút tiền tự động (ATM), siêu thị,… Các thang cuốn hạng nặng cũng được lắp đặt với tốc độ 0,75 m/s (nhanh hơn thang máy thông thường tới 50%).

Các nhà ga trên tuyến Bắc Nam và Đông cũng được trang bị và lắp đặt thang máy dành cho người khuyết tật và các giá đỡ xe đạp bổ sung để hỗ trợ hành khách là người già và người khuyết tật giúp họ có thể dễ dàng hơn trong việc di chuyển.

Tàu điện ngầm MRT được vận hành bắt đầu từ 5h30 hôm trước tới 1h00 ngày hôm sau, ngoại trừ một số ngày lễ như Đêm giao thừa (âm lịch và dương lịch), lễ hội ánh sáng (Lễ hội Deepavali của người đạo Hindu), lễ hội Hari Raya (lễ hội kết thúc tháng ăn chay Hari Raya của người đạo Hồi), giáng sinh và đêm các ngày nghỉ lễ khác thì các chuyến tàu điện thường được kéo muộn hơn một chút.

Thẻ EZ- link được sử dụng rất phổ biến tại Singapore, thay vì trả tiền mặt cho mỗi chuyến đi thì thẻ EZ –Link sẽ giúp bạn tiết kiệm chi phí hơn và cũng tiện lợi hơn rất nhiều. Nó có thể sử dụng được trên tất cả các loại phương tiện công cộng ở Singapore, bạn sẽ không cần phải mua 2,3 vé nếu muốn di chuyển từ xe bus sang tàu điện ngầm và ngược lại.

Giá vé từ sân bay Changi đến một số địa chỉ tham quan nổi tiếng như sau:

Chắc chắn rằng những thông tin cũng như kinh nghiệm đi tàu ngầm MRT được chia sẻ trên đây sẽ khiến cho chuyến du lịch Singapore của bạn trở nên thú vị và dễ dàng hơn bao giờ hết. Phương tiện đi lại đã nắm trong lòng bàn tay, bạn còn đợi gì nữa mà không thưởng ngay cho mình một chuyến đi đến quốc đảo xinh đẹp cùng Saigon Star Travel ngay thôi nào!

Lịch sử hình thành của hệ thống tàu điện ngầm MRT

Hệ thống giao thông đại chúng tốc độ cao (MRT) tại Singapore được khởi công ngày 22 tháng 10 năm 1983 ở đường Shan.

Hệ thống giao thông đại chúng tốc độ cao đã chính thức đi vào hoạt động ngày 12/3/1988 dưới sự chỉ đạo của Thủ tướng Lý Quang Diệu. Sau đó, 21 trạm khác đã đi vào hoạt động cùng với sự mở cửa của trạm Bôon Lay trên tuyến Đông – Tây ngày 6 tháng 7 năm 1990, đánh dấu sự hoàn thành trước thời hạn 2 năm của toàn hệ thống.

Hệ thống MRT vẫn tiếp tục được mở rộng ngay sau đó. Nó bao gồm sự mở rộng kết nối của tuyến Bắc – Nam với tuyến Woodlands và tiêu tốn khoảng S$1.2 tỷ.

MRT vô cùng thân thiện với môi trường (Ảnh: sưu tầm)

Xe điện ngầm MRT bao gồm 3 tuyến chính: Tuyến Nam-Bắc xuất phát từ vịnh Marina đến Jurong East, tuyến Đông-Tây từ trường bay Changi/Pasir Ris đến Boon Lay và tuyến Đông-Bắc từ Harbour Front đến Puggol. Ba tuyến chính trên được thể hiện bằng ba màu khác nhau để tiện cho du khách phân biệt:Tuyến Bắc – Nam có màu son, tuyến Đông – Bắc có màu tím và tuyến Đông – Tây có màu xanh lá cây. Và để bảo đảm an toàn một cách tuyệt đối cho hành khách, các ga tàu điện ngầm ở Singapore đều được lắp kính ngăn cách lúc tàu chạy. Chỉ khi tàu dừng hẳn thì cửa tự động mới mở ra để hành khách lên xuống.

Trang thiết bị vô cùng hiện đại (nguồn Baycrest)